Rangli silliq bo'lmagan yulka yopishtiruvchi yangi turdagi yulka materialidir. Uning rangi tufayli uni ishlatish yo'lga boshqa rang qo'shadi va ko'p funktsional maydonlarni bo'linishini amalga oshiradi. Uning asosiy ishlashi toymasin va yaxshi qarshilik. Abrasiv, shuning uchun transport vositasi o'tayotganda, sirpanishning xavfli avariyasidan qochish uchun yaxshi tutqich bo'ladi va hozir ko'plab pullik stantsiyalar ham ushbu materialdan foydalanmoqda.
To'lov shlyuzidan 300 m masofada avtomobil to'liq to'xtashgacha tormozlashni boshlagan paytdan boshlab tormozlash masofasi mavjud. Tekshiruvlarga ko'ra, ba'zi haddan tashqari yuklangan yuk mashinalari va yomon tormozli transport vositalari haydashdan to to'liq to'xtashgacha uzoq masofani talab qiladi. To'lov punkti oldida 300 m masofada yo'lning sirpanish qarshiligi yaxshi bo'lmasa, avtomobilning tormozlash ta'siri yomon bo'lishiga moyil bo'lib, qutb to'qnashuvi yoki orqa tomondan to'qnashuv kabi yo'l-transport hodisalariga olib keladi. Shu sababli, pullik stansiya oldidagi yo'lning sirpanishga qarshi ko'rsatkichlarini kuchaytirish kerak.
Rangli silliq bo'lmagan yulka yopishtiruvchi moddalar odatda tezyurar pullik stansiyalarning ETC bo'lagi bo'limida qo'llaniladi. Loyiha asosiy pullik stansiyada ko'plab yo'laklarga ega va ETC texnologiyasini qabul qiladi. Avtotransport vositalarini bo'lakka tez va aniq yo'naltirish va haydash xavfsizligini yaxshilash uchun loyiha zaryadlanmoqda Plaza va ETC yo'laklari rangli qoplamalar bilan qoplangan.
Tez yo'l pullik kabinalarida rangli sirg'almaydigan qoplamali yopishtiruvchi vositalardan foydalanish sirpanchiq yo'llar tufayli avtomobilning orqa tomonidagi to'qnashuvini kamaytirishi mumkin. Bundan tashqari, ko'plab burilishlar, ayniqsa qiyalik joylari bo'lgan yo'l sharoitlari uchun javob beradi.
