Yo'l qoplamasida qanday turdagi material qo'llanilishidan qat'i nazar, uning asosiy maqsadi qoplamani himoya qilish va xizmat qilish muddatini uzaytirishdir, shuning uchun rangli silliq bo'lmagan qoplamali yopishtiruvchi istisno emas. Rangli silliq bo'lmagan qoplamali yopishtiruvchi qoplamani himoya qilishning yangi usuli bo'lib, kelajakda jamiyatda ham keng tarqalgan bo'lib qo'llaniladi.
Rangli silliq bo'lmagan qoplamali yopishtiruvchi yaxshi korroziyaga qarshi funktsiyaga ega, kislota, gidroksidi, tuz va avtomobil chiqindisining korroziyasiga uzoq vaqt bardosh bera oladi, shuning uchun u yo'l to'shagini shikastlanishdan himoya qiladi va etarli kuchga erishadi. Biz bilamizki, yo'llar qurish narxi aslida juda yuqori. Rangli silliq bo'lmagan yulka yopishtiruvchi vositalarni sotib olish bilan solishtirganda, xarajat juda katta deb aytish mumkin. Shuning uchun men pul va vaqtni tejaydigan yulka uchun himoya chorasini sotib olishni tanladim. Yaxshi yo'l, lekin ayni paytda yo'l ta'mirlash ishlarini bajarish uchun ko'p mehnatni tejaydi. Shuning uchun, yo'llarni himoya qilishdan ko'ra, yo'llarni ta'mirlash yaxshiroqdir.
Ba'zi odamlar keramika zarralari aşınmaya bardoshli ekanligini aytishadi. Rangli toymasin yulka yopishtiruvchi vositalardan foydalanish ortiqcha emasmi? Aslida, keramika zarralari zarrachalarni aşınmaya bardoshli qilish uchun yaxshi xom ashyolardan tayyorlanganligi uchun emas. Ammo bunday aşınma qarshilik Ishlash etarli emas, shuning uchun ushbu mahsulotlarning qo'shilishi yo'l sirtining aşınma qarshiligini yaxshilash va xizmat muddatini uzaytirishi mumkin.
