Odatda avtomobil yo'llari, tunnellar, ko'priklar, shahar avtobus liniyalari, turli rampalar, yo'l o'tkazgichlar, piyodalar ko'prigi, velosiped landshaft yo'llari, jamoat yo'llari va to'xtash joylari va boshqalarda qo'llaniladi.
1. Primer-Prime palto-Aggregate-Yuqori qoplama (asosan avtotransport yo'laklarida qo'llaniladi)
2. Astar qirib tashlash (bo'yoq agregati) va o'yilgan (ko'pincha velosiped yo'laklari uchun ishlatiladi) qo'llaniladi.
3. Astarli bo'yoq (skretch qoplamasi) - o'yma (ko'pincha velosiped yo'laklarida qo'llaniladi) rangli qoplamani qurish jarayoni
Rangli sirpanmaydigan qoplama tizimi maxsus poliuretan yopishtiruvchi va yuqori haroratli rangli keramik agregatlardan iborat. Rangli silliq bo'lmagan qoplama - bu an'anaviy qora asfalt-beton va kulrang tsement-beton qoplamaning rangli konstruktsiyasi orqali qoplamaga erishish imkonini beruvchi yangi qoplamani obodonlashtirish texnologiyasi Rang ko'zni quvontiradi va sirg'alib ketmaydigan ta'sirga ega.
Rangli silliq bo'lmagan qoplama mos va tez qurilish usuli, bardoshli, sirpanmaydigan va rangi mukammal birlashtirilgan.
Shahar transportining rivojlanishi bilan rangli silliq bo'lmagan qoplamali qoplamalarni ishlab chiqish va qo'llash tobora kengayib bormoqda. Rangli qoplama nafaqat bezak, balki ogohlantirish funktsiyasiga ham ega. Rangli silliq bo'lmagan qoplama juda muhim funktsional qoplamadir. Yo'l qoplamasining sirg'anishga qarshi funktsiyasiga boy bo'lishi uchun bu turdagi yulka yulka ustiga rangli piyodalarga chidamli qoplama bilan qoplangan.
Neft qatroni turli sohalarda keng qo'llanilishi mumkin, bo'yoq, kauchuk va boshqalar kabi neft qatroni. Nima uchun neft qatroni juda mashhur?
